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2024年2月6日
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乔·德克鲁恩

 

在20多年的职业生涯中，他曾在波音(Boeing)和美国国家航空航天局(NASA)任职，并创立了自己的科技公司, 乔·德·克鲁恩(91届)开始了一项新的、同样令人兴奋的冒险. 作为一名终身的汽车爱好者，他现在通过 顶点欧元这是一家位于乔治亚州亚特兰大的顶级机械店，专门从事欧洲车的维修. 

当他还是个孩子的时候. 德克鲁恩自称是一个机械迷，他喜欢拆开和重新组装日常用品. 而是用他自己生活的一部分来建造什么? “我知道我想做一些数学方面的事情，但我不确定是什么，”他说. 有一次，牧师. Joseph Fessio, S.J.他是伊格内修斯出版社(Ignatius 新闻)的创始人，也是家族的朋友，他建议去BG电子(Thomas Aquinas College). 感兴趣, 这位年轻的旧金山人参观了校园，很快就沉浸在以数学为主的天主教博雅教育项目中. 

想法似乎与引擎相去甚远，但作为一名学生，Mr. 德克鲁恩意识到，拆解汽车和分析争论之间有着很深的联系. 近年来，他也重新审视了早期的经历 伟大的著作当前，作为两个学生的父亲——Aly(26届新生)和Abby(27届CA)——他正在重温他的第一次邂逅. “现在我已经为人父母了,他说, “我看到了教育对生活中方方面面的益处——无论是作为配偶还是为人父母, 作为一名雇员或企业家也是如此.” 

他知道自己在说什么. 1991年从学院毕业后. 德克鲁恩继续在亚利桑那州立大学学习机械工程, 在乔治亚理工学院攻读工程学博士学位之前，他曾在美国航空航天局的国际空间站项目中担任波音公司的承包商. 他不断变化的环境使他拥有一辆名车的梦想暂时搁置了, 他们留在了哪里, 沉默却在酝酿. 

“现在我已经为人父母了,, 我甚至看到了教育对生活中的方方面面的好处——对成为配偶和父母的好处, 作为一名雇员或企业家也是如此.”

Mr. 德克鲁恩的博士工作让他很忙，但他逐渐对学术工程失去了耐心. “我想解决问题，做现实世界的工作，”他说. 但学术界的目标不是解决问题，而是 构成 下一代工程师的问题.他找到了一种解决问题的方法(还能赚点外快)，那就是为孩子所在学校社区的家庭修理电脑. “最终，我接手了一个企业客户，”他说. 

满足他的第一个大型客户的技术需求是一个惊喜. “我决定我可以试着全职做这件事。. 德克鲁恩回忆道. 相应的, 他于2000年创立了CrownTech Computer Services, 尽管他没有创业的野心, 这项事业取得了巨大的成功. 公司在过去的23年里蓬勃发展, 使之成为可能, 终于, 让他实现他的旧梦.

“我是一个有10个孩子的成年人，开过所有的小货车，”他笑着说. 德·克朗. “现在我有足够的钱买一辆好玩的车了.他第一次接触传说中的德国工程是在一辆高性能的大众汽车上. 当然，现实比寓言更混乱:即使是设计得最好的引擎也会出错. 当问题出现时. 德克鲁昂发现自己对当地专门从事欧元维修的机械师不感兴趣. “我厌倦了把车开到那些占我便宜或者诊断不合格的商店,他说. 

所以，几年前，当他从CrownTech的日常运营中退出时，他说. 德克鲁昂很清楚如何度过他人生的下一个阶段:顶点欧元, 他和一些志同道合的朋友一起创立的. 他说:“我在CrownTech的目标是在服务心态上像基督一样。. “顶点欧元的目标是, 以类似的方式, 为人们提供最好的服务并公平收费. 如果你这样做了，你就有了一辈子的客户.” 

Mr. 德克鲁恩期待着与复杂的发动机一起工作多年, 就像他在学院学习的同样复杂的想法和他为皇冠科技设计的项目一样，这些都是时间的成果, 耐心, 和爱.